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这两年，如果你在关注新能源汽车，肯定听过“鸿蒙智行”这个名字。它不是一家车企，而是华为牵头，联合几大传统车厂一起打造的一个新品牌阵营。它家族下面一共规划了“五界”车型——问界、智界、享界、尊界，还有个跟上汽合作的“尚界”还没正式露面。& ~" b) q/ X+ L8 M
; o4 Z9 l( c, A, z2 b+ Z现在，随着5月底尊界S800的亮相，鸿蒙家族的“四界”已经全部出齐。那么大家肯定都关心一个问题：到底谁卖得最好？谁又还在挣扎？我就根据刚出炉的2025年1-5月销量数据，带大家一起盘一盘。* }9 c* I; Y" `& j
- @5 j5 ^9 g* o; t" L7 p$ t第一界：问界，还是老大
$ K6 F7 D' H: G问界可以说是鸿蒙智行打响第一枪的代表品牌，是华为和赛力斯联合推出的。目前来看，问界依旧是销量担当。光是5月份，它就卖了3.6万辆，在新势力阵营里仅次于零跑（4.5万辆）和理想（4.08万辆），排名第三。; g- o2 I; |% C3 S1 r; @9 Q
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问界M9：这个车挺能打的，50万以上的豪华定位，1到5月就卖了4.87万辆，5月份单月就交付了1.55万辆。这表现，已经能和BBA掰掰手腕了。; d5 J: P9 q+ b7 w
6 [3 @( P r5 n# h1 c4 F问界M8：也很强，5月卖了1.21万辆，在40万级别算是第一了。
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新M7 和 M5 Ultra：表现一般，新M7卖了4139台，M5 Ultra卖了4889台，但累计销量也破万了，勉强交了作业。7 N" S# M4 n" W6 p; h7 T
/ }. G" C) h+ x, q9 O第二界：智界，有些掉队/ ?2 ]' i) G4 l
智界是华为和奇瑞合作的品牌，车子挺有设计感的，目前有两款车：R7 和 S7。2 [3 n! O2 M! M- k( c% [! \1 v0 F
( s6 f6 v! i% z* D SR7：曾经很火，巅峰时2024年12月一个月能卖1.59万辆，但现在热度有点退了，5月只卖了5124辆。1-5月累计3.89万辆，整体表现还可以。9 z" ~6 q* C: L7 y
3 o. o& S b3 v6 Z6 s2 XS7：就比较惨了，5月份还没公布销量，4月才卖了565辆，前4个月加起来才3700多辆，同比直接掉了近九成，有点尴尬。( J6 c/ N1 m9 q6 s8 A6 t2 e0 W* v
- @2 F8 Z; J# F( m# z第三界：享界，刚起步
2 x& j# x( p$ [# e6 ?/ n+ v1 `享界是华为和北汽合作的牌子，现在就一款车——享界S9，在2024年8月才上市。: i. N& y' C" }, g1 [ \
8 F* F# `# ^; v9 k" z5月份交付了2000多辆，作为一款刚推出不到一年、又是主打高端的车型，这个成绩算是中规中矩吧。4 Y* o% A9 k2 ?4 T' @4 q
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第四界：尊界，价格最狠
9 |6 Z8 B0 J& V# U尊界是和江淮一起搞的，5月30号才刚上市第一款车：尊界S800，定位超级豪华，售价在70万到100多万之间，直接对标迈巴赫和高端BBA。& c( L, u- ?7 Z1 R; Y, ?) m* w
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虽然只卖了一天，但24小时就收了1600个大定，热度相当高。
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6 b2 [2 v* S, I8 h& N, V5 u总结：问界一骑绝尘，其他还需努力
7 w7 {8 v2 c/ k( x& V' {. S" |整体来看，2025年5月鸿蒙智行总共卖了44454辆，在新势力里面，仅次于零跑，排在第二，环比4月增长了61.3%，同比也涨了45.4%，成绩确实不错。
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8 H! y1 k* ~2 _1 M W5 w不过我们也能看出，目前还是靠问界一个品牌“扛大旗”，5月销量占比高达82%。智界、享界、尊界现在还是“辅助角色”，特别是智界，已经显出疲态了。
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随着尊界S800的上市，鸿蒙智行趁势吃了一波“顶流红利”，能不能持续，就看接下来产品力和口碑能不能跟上了。后面我们继续关注，谁是真正的“界王”！
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发表于 2025-6-3 13:00
发表于 2025-6-3 13:12
